以固态器件构成的静止型UPS具有,体积小,占地少,无旋转噪声,安装方便,维护费用省,可靠性高,稳频、稳压性能好等许多优越性,因此,现在广泛采用静止型交流不间断电源设备。
在工业企业中,UPS 主要用作仪表自控系统和计算机电源。随着计算机的广泛应用,它已成为保证计算机、自控系统和安全联锁装置正常、可靠地工作而不可缺少的配套设施,用以预防供电电源电压或频率偏离、波形畸变等瞬态干扰和突然断电,避免由此产生计算机数据丢失、程序紊乱、磁盘损伤或联锁失灵及工艺系统失控等严重后果
日常维护中需经常检查的项目有：清洁并检测电池两端电压、温度；连接处有无松动，腐蚀现象、检测连接条压降；电池外观是否完好，有无壳变形和渗漏；极柱、 安全阀周围是否有酸雾逸出；主机设备是否正常。
当UPS电池系统出现故障时，应先查明原因，分清是负载还是UPS电源系统；是主机还是电池组。虽说UPS主机有故障自检功能，但它对面而不对点，对更换配件很方便，但要维修故障点，仍需做大量的分析、检测工作。另外如自检部分发生故障，显示的故障内容则可能有误。遇到此情况请结合现场故障酌情处理。
有源电力滤波器应用场合：
(1) 城市轨道交通牵引系统（地铁）：a、电动机车运行所需要的牵引负荷；b、车站、区间、车辆段、控制中心等其他建筑物所需要的动力照明用电，诸如:通风机、空调、自动扶梯、电梯、水泵、照明、AFC系统、 FAS、BAS、通信系统、信号系统等。
城市轨道交通的供电系统中谐波源主要为：a、牵引整流逆变装置产生的高次谐波(11次、13次等)；b、其次是站用变电站中的大量非线性负荷(3次、5次、7次等)；由于牵引负荷安装在35KV侧，一般采用12脉波的整流装置，谐波含量会降低（由于变压器的特殊接线方法，5次，7次谐波电流将在变压器内部相互抵消，从而使对电网的谐波干扰大幅度降低）；如果谐波含量不超标，可考虑只在低压0.4KV侧治理第二大用电群产生的谐波。
(2) 城市公交充电站:城市公交很多城市已经向电动公交发展，在电动公交集体充电的充电站，大量充电机同时工作的时候产生的谐波会对周围电网和设备造成很大影响。
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